LO QUE ES INFLACIÓN - GRAFICAMENTE VISTO

La mayoría de la gente que lee este blog no se considera experto en economía. Yo tampoco. La mayoría de la gente raras veces reflexiona sobre como se devalúan nuestras monedas. Yo no. Por esto intento explicar lo siguiente lo más fácil que puedo:

Dinero no es dinero. El dinero que circula en monedas y billetes es el dinero más "líquido". En la economía se llama dinero M0. Pero no es todo lo que hay. Existe el dinero en las cuentas corrientes. Se llama M1. Pero no es todo lo que hay. A las monedas, billetes y cuentas corrientes hay que añadir también las cuentas de ahorro, cuentas de de certificados de depósitos. Esto se llama M2. A todo esto hay que añadir todos los demás certificados de depósitos y las cuentas en moneda extranjera. Se llama M3. Y luego, lo más interesante y lo menos líquido: M4: son los pagarés (créditos) y una serie de productos artificiales (Algunos lo incluyen en el M3).

Y ahora veamos los siguientes gráficos:

El primero se refiere al dinero M0 de la zona euro. Es decir: el dinero en metálico. Se ve facilmente, que a partir del año 2008 esto se ha duplicado practicamente.

Luego veamos lo mismo para el dólar:

A partir del año 2008, esto se ha triplicado.

Y finalmente veamos la evolución del dinero M3 en la zona euro:

Todo esto ocurre mientras tanto la economía de la zona euro como de EE.UU. apenas crece. Es decir: el PIB apenas ha variado.

¿Qué quiere decir esto? Significa que a cada globo se le infla hasta que explota. Ya lo dijo Berlusconi: "Tenemos que defender enérgicamente en Europa que el BCE debe empezar a imprimir dinero." 

Ha dicho publicamente lo que ya se ha convertido en política monetaria en la zona euro. Ante tan sabios consejos, había que pagar a las 17.00 h 1.381 euros para comprar una onza de oro. Nuevo record. 

Dentro de poco, todos seremos millonarios, será cuando la barra de pan se vende a 25 euros.

RYANAIR

Otra de aviones. Se trata de Ryanair. La línea aérea irlandesa no suele tener buena prensa. No es de extrañar, porque son las grandes líneas como Iberia, Air France y Lufthansa que pagan los anuncios de los cuales viven los periódicos. Así es la vida. Quien paga, manda.

Como soy una persona curiosa (en más que un sentido) entré en la página www.aviationherald.com . Es una página que deja constancia escrupulosa de todas las incidencias en el tráfico aéreo mundial. Hay diferentes escalas de incidencias: desde leve (azul) hasta rojo (mortal). La escala tiene 5 categorias.

Me tomé la molestia, de averiguar, cuantas incidencias (leves y graves) había en los últimos 3 meses entre las líneas aéreas más conocidas. Aquí el resultado:

Air Canada: 26
Ryanair: 13
Air France: 12
Lufthansa: 12
KLM: 9
EasyJet: 7

Si lo ordenamos por categoría, tenemos el siguiente resultado:

Ryanair tenía 2 incidencias de categoría 2, 10 de categoría 3 y 1 de categoría 4 (3 heridos por turbulencias el 13 de septiembre cerca de Palma de Mallorca).

En el mismo tiempo, Air France tenía 11 incidentes de categoría 3 (una más que Ryanair) y una de categoría 4: turbulencias con 7 heridos cerca de Santiago de Chile el 6 de agosto.

Y Lufthansa también tenía 12 incidentes de categoría 3.

Pero, Air Canada gana a todos. Entre las incidencia había perdida de presión de cabina, fallos en los motores, problemas hidráulicos, etc.

No recuerdo haber oído nada de intentos de evitar que Air Canada sobrevuele o aterrice en España u otros países europeos. Ni he leído de los fallos de Lufthansa ni - por cierto - de dos fallos de turbinas de Iberia Expres el  26 de junio y el 1 de septiembre en Madrid.

Y otra cosa: se la ha acusado a Ryanair de haber provocado incidentes por falta de combustible. Pero estas acusaciones eran falsas. En la página de "aviation herald leemos:"

"The Spanish Airport Operator AENA's statement released to press, that only Ryanair aircraft were affected by fuel emergencies, is contradicted by evidence and is false."
(El comunicado de prensa de AENA que solamente los aviones de Ryanair se vieron afectados por emergencias de combustible no se mantiene en pie a la luz de las evidencias y es falso)

Ahora, a partir de estos hechos, que cada uno saque sus conclusiones. Como pasa muy frecuentemente: opinar es gratuito, sacar conclusiones correctas a base de evidencias es otra cosa muy diferente. La verdad no se comprueba por los decibelios usados, sino por las evidencias que la apoyan.

Y que quede una cosa clara: no me gusta Ryanair. Los evito siempre que me sea posible. También lo hago con otros productos y empresas (Jazztel, Heineken, Dia). Pero no por razones de seguridad. El que vuela con Ryanair debe saber que los servicios prestados tienen un precio. Ryanair presta pocos servicios, pero te lleva de forma "barata" de A a B. Y si no nos gusta la relación precio/ calidad, hay otras líneas aéreas. Esto es lo que se llama "mercado libre."

Lo que no es posible es viajar con todos los lujos y pagar casi nada.

Pero mientras Air Canada, Air France y Lufthansa pueden volar a la luz de lo expuesto arriba, no veo porque Ryanair no lo puede también.

Y por cierto: Ryanair vuela desde 1985 sin un solo accidente mortal. Infelizmente, de Air France, Lufthansa e Iberia no se puede decir lo mismo.

CON UN CUCHILLO SUIZO A BORDO

En mi blog escribo normalmente sobre problemas. Sobre todo problemas económicos. Pero de vez en cuando hay que cambiar de rollo. Es que tengo que dejar constancia de lo que me pasó ayer.

Los que solemos tomar aviones ya nos hemos acostumbrado a ser tratados como ganado. Es como la vida misma en versión concentrada: hacer cola para la facturación, cola para pasar por el control de seguridad, cola para embarcar, cola para entrar en el avión, cola para salir del avión y cola para reclamar la maleta perdida. Y a bordo gozamos de la tremenda libertad de volar como un pájaro - con el codo del vecino (o de ambos vecinos, si tenemos la suerte de estar en medio) en el costado. Es el precio para viajar rápido.

La parte más interesante es, sin lugar a dudas, el control de seguridad: todos los líquidos en Europa son arma de destrucción masiva potencial, mientras que a un estado tan obsesionado con la seguridad como Israel le importa un bledo que lleves todas las botellas de agua que quieras. Se supone que tienen escáneres que saben la diferencia entre agua mineral y nitroglicerina.

Y por supuesto, tampoco podemos llevar objetos puntiagudos y peligrosos como limpiauñas y agujas de punto.

Y no digo cuchillos. ¡Aaaaamigo! Intenta llevar un cuchillo de bolsillo cuando pases por el aro (de seguridad, claro).  Pecado mortal. Ni tenedor, ni cuchillo te dejan llevar a bordo aunque fuera solo para intentar desmenuzar los bocadillos de jamón y queso que sirven en algunas líneas aéreas y que parecen ser hechos de goma.

Sí, nos hemos acostumbrado a todo esto. Lo de los líquidos, por cierto, no es imposición de IATA, sino de nuestros burócratas en Bruselas que vigilan por nuestros derechos y nuestro bienestar de día y de noche.

Caí en la resignación de borrego aéreo ya hace tiempo - hasta el día de ayer. Tenía que hacer escala en Zurich y como quedaban dos horas para coger el vuelo a Madrid, paseaba por algunas tiendas. Y en una tienda descubrí .... UN CUCHILLO SUIZO DE BOLSILLO. En la zona de tránsito. Oferta especial. Garantía para toda la vida. De hecho vendían todo un arsenal, vamos, para equipar a medio aeropuerto.

Me encontré confuso. La dependienta acudió en mi auxilio en seguida.

- Es un cuchillo de verdad, ¿no?
- Sí Señor, un cuchillo de bolsillo del ejército suizo. De los de siempre.
- Y si me lo compro y lo llevo a bordo ¿me fusilan?
- Qué va. Es completamente legal. Puede llevarlo a donde quiera, salvo a EE.UU., Israel y Corea ¿A       dónde viaja usted?
- A España.
- ¿España? Ningún problema.

O sea: ningún problema de entrar en un avión con uno o una decena de cuchillos suizos.

Bueno, puesto que el mío me lo habían robado hace unos años en un aeropuerto de cuyo nombre no quiero acordarme, decidí aprovechar la oferta y entrar en un avión con un cuchillo de bolsillo en el bolsillo. Completamente legal.

Durante el vuelo tenía varias veces la tentación de sacarlo para usar mi nueva adquisición para cortar el bocadillo de goma que servían, a ver lo que pasaba. Resistí.

Bajé en Barajas del avión con el cuchillo en el bolsillo.

¡Qué gran país es Suiza! Última bastión de libertad en Europa, fuera del alcance de los tentáculos de los eurócratas.

Ahora, si llevo el mismo cuchillo en mi próximo vuelo y lo dejo en el bagaje de mano, me lo van a confiscar. ¿Por qué? Porque es peligroso. Salvo en los vuelos que parten de Suiza.

Me quedo con una mosca detrás de la oreja: ¿En el chequeo de seguridad en Zurich también confiscan cuchillos de bolsillo? Creo que voy a probarlo la próxima vez. Y si me lo quitan, le diré al oficial: "No se preocupe, me compraré otro en la tienda que tenéis allí dentro."

(N.B.: Durante el vuelo me pregunté ¿cuántas aviones suizos fueron secuestrados últimamente con terroristas armados con cuchillos? Y eso que llevan una cruz en la bandera)

BARROSO MENOS BORROSO QUE NUNCA

José Manuel Durão Barroso es el presidente de la Comisión Europea. Cuando abre la boca, lo que sale suele tan emocionante como un bocadillo de acelgas con tofu. Pero en su último discurso ante el Parlamente Europeo de ayer tenía uno de esos raros arrebatos de hablar claro y no b@rroso.

Dijo entre otras cosas:

 "Debemos movernos hacia una federación de estados europeos"

Es obvio. Una federación de este tipo tendrá un gobierno europeo central. Así se maneja más fácil lo que debe de ser ley en Europa. Es curioso que la Rusia de Putin también se llame Federación Rusa. Me imagino que para Barroso es un modelo a copiar. Incluída la forma de gobernar.

Dijo Barroso también: 

"Hoy propongo una federación de Estados nación, no un superestado. Una federación democrática de Estados nación que pueda afrontar nuestros problemas comunes compartiendo soberanía, de forma que cada país y cada ciudadano esté mejor equipado para controlar su destino".

Así que: un superestado no, ¿eh? El problema es que no me lo creo. Una federación europea ya es un superestado. Y que alguien me explique porque estoy mejor equipado para controlar mi destino si los eurócratas me controlan a mí.

Dijo Barroso también:

"He dicho a propósito una federación de Estados nación porque creo que en estos tiempos turbulentos y de ansiedad sería un error dejar la defensa de la nación en manos de los nacionalistas y los populistas. Creo en una Europa donde la gente este orgullosa de su nación pero también de ser europeo".

Claro que no. Estamos mucho mejor en manos de gente que nadie ha votado y de burócratas aislados del mundo real con sueldos y pensiones de 5 dígitos mensuales de por vida. 

A propósito: ¿Quiénes son los nacionalistas y populistas? Me imagino que según Barroso todo aquel que no apoya su proyecto. Entre esas personas se encuentra un servidor y también la mayoría de la población en la mayoría de los estados miembros de la UE. Los pocos pueblos que han dejado votar algún proyecto europeo lo han rechazado (Fracia, Holanda). Y los irlandeses tenían que votar hasta que saliese el resultado deseado por Bruselas. Pero, es mejor que gente como nosotros no tengamos nada que decir en esta Europa federal. 

Una pequeña muestra de lo que se avecina ya nos ha dado la Comisión Europea. Ante la amenaza del gobierno español de retirar la licencia a Ryanair (por cuestiones de inseguridad manifiesta de sus aviones), la comisión recordó al gobierno español que en este tema no pinta nada. Aunque se trate de aeropuertos españoles y del espacio aereo español. Punto. Posiblemente por eso algunos países van a tener que quedarse en el euro quieran o no. Van a tener que pedir el rescate, quieran o no. Porque es el primero paso para un golpe de estado por la puerta de atrás. 

Hace algunos meses me pregunté si nos íbamos a dirigir a una Europa fraccionada y sin euro o a una dictadura burocratista con euro. 

El señor Barroso ha contestado alto y claro. ¡Qué luego nadie diga que no lo sabia!
Alea iacta est.

NINE ELEVEN

En honor de las víctimas inocentes tiene que caber también la verdad de esta foto. No la encontré en una página de adeptos a teorías de conspiración, sino en la Reagan Foundation. Por lo tanto, me imagino que no es obra de fotoshop.

Me ahorro más comentarios.

JEAN CLAUDE JUNCKER - NUESTRO EURO-MENTIROSO

Jean-Claude Juncker es el presidente del Euro-group (aparte de ser jefe del gobierno de Luxemburgo), el órgano político que controla en euro. Normalmente suele hablar en frases ambiguas como el oráculo de Delfi. Pero de vez en cuanto - raro acontecimiento en la vida de un político - habla sin tapujos. Dos citas:

"Nosotros decidimos algo, lo presentamos al público y esperamos un poco, a ver lo que pasa. Y si no se levanta un gran revuelo y no hay sublevación porque la mayoría no entiende que es lo que se ha decidido, entonces seguimos, paso a paso, hasta que no haya marcha atrás. " Fuente:  Der SPIEGEL 52/1999 vom 27. Dezember 1999, S. 136, spiegel.de

Y la otra, más clara todavía:

"Si la cosa se pone seria, hay que mentir." Dicho en una conferencia sobre la crisis del euro en abril 2011 en la diputación de Baviera, Fuente: spiegel.de

Gente así - elegida por nadie - nos gobierna a través de una moneda basada en una mentira: el euro.  Nadie más adecuado que presidir el euro-group y su moneda. La moneda de los mentirosos.

Por cierto: después de decir esto, tampoco había protestas, ni sublevaciones en masas.

Un servidor le mandó un email a Juncker para agradecerle su sinceridad. No tiene porque ser en francés. Habla también inglés y alemán y algo de español. Los mentirosos buenos no son tontos.

http://www.gouvernement.lu/functions/contact/index.php

EL ORO - RESPUESTA DEMOCRATICA A LOS FALSIFICADORES DE DINERO

Ayer a los 18.15 el oro alcanzó su máximo histórico frente al euro. Por una onza se pagaba 1357,- €. Acaba de comprobar lás páginas de los rotativos más importantes de España: El País, ABC, El Mundo y tres o cuatro más. Se me olvidó el faro de Ceuta. Resultado: ni una palabra. Ni una palabra en el telediario. Ni en Radio Nacional.

Quiere decir: nuestros periodistas o son analfabetos económicos (probable), comprados por el gobierno y la banca (no tan probable) o simplemente no se enteran (altamente probable). Porque claro: que se construya EuroVegas en Madrid, que Ronaldo está triste y que hemos ganado a los Saudis en el fútbol esto sí que es importante. Sobre todo EuroVegas. El maná que nos mantendrá vivos en el desierto.

Pero volvamos al oro.

La subida del oro frente a dolar y al euro significa una cosa: los que tienen dinero, se despiden de ambas monedas. En EE.UU. está claro que el QE 3 va a venir tarde o temprano (es decir: creación de dinero de la nada) y en Europa Draghi acaba de anunciar la compra de deuda soberana. Y lo que escribí hace un par de semanas: la señora Merkel lo va a aceptar, por supuesto, aunque lo desmiente cien veces. Reacción: lo bolsa sube (anticipando "liquidez" que en realidad no existe) y las primas bajan.

¿Qué significa eso?

• Significa que no se ha resuelto nada. 
• Significa que nos enfrentaremos a una catástrofe mayor que la de la Gran Depresión. 
• Significa que a medio plazo nos encontraremos con una inflación REAL de dos dígitos. 
• Significa la expropiación de aquellos que tienen ahorros y que han creído a sus gobiernos.
• Significa que el español de a pie al que se vende esas medidas como panacea será engañado con el tácito consentimiento o la ignorancia de nuestra prensa oficial.

Dinero artificial se cree de forma artificial. Por eso siempre ha sido el juguete favorito de dictaduras, economías de guerra y estados pseudo-democráticos como los que tenemos en Europa y EE.UU. (siento que voy a perder unos cuantos amigos más).

Oro no se crea. Es escaso. No se puede falsificar. Es el medio de pago más limpio y democrático porque no puede ser manipulado por el estado.

Por eso, nadie habla del tema. Casi nadie.

Y una última pregunta: ¿Quién está detrás de la campaña que en Europa se ve por todos los lados: COMPRO ORO? Es decir: que la gente venda lo poco que les queda ¿Por qué esa manía que la gente se deshaga de su oro al 30% por debajo de su valor real?

El que puede sumar dos y dos sabe la respuesta.

Pienso en el Egipto de José. Está en Génesis 37 - 48. Una gran lección de economía. Una gran lectura para este fin de semana.